2007年4月アーカイブ

4/15日．葛城山に行くも，東風が弱まり西風が入って来て，あえなくゴンドラで担ぎ下げ．
急いで丹那に戻ると，みんな優雅に飛んでいる．
テイクでみんなの飛びを見ていると，イクスのイントラの方が，「あれは，swingのデザイナーとあの10,000mまで上げた（というか上がってしまった）ウィスニールスカさんです．」と説明してくれた．
そうです．前に日記に書いたあの事件の方です．
オーストラリアの事件だったので，まるで遠くの出来事だと思っていたけど，目の前でその人が飛んでいるのを見て，すごく身近な存在に感じた．
DVDではアクロな飛行は見たけど，実際を見たのは初めてかも．
やっぱ，ワールドクラスの飛びは違うね．
高度10,000mまで巻き上げられて助かった世界一幸運な女性と言われている方と一緒の空域と飛べたのは，なんかうれしい気分でした．

http://news.jams.tv/jlog/item/id-2179
http://www.afpbb.com/article/1348968

名護パイナップルパークで買ってきた幸福の木を植えてみた．
また，会社のデスクに飾ろっと．

パイロット技能証届きました！
やったー

TBSでコマーシャルをやっていて，見たいと思っていた「バッテリー」を見に行ってきました．
http://www.bt-movie.jp/

野球のドラマとか映画とかって，結構どこか不自然な動きとか，ストーリとかでイマイチなんだけど，バッテリーは違った．色々な部分で細部までリアリティがある．ちょっと相手の4番だけは不自然だったけど・・・
少年野球から野球をやっていた人には，結構，懐かしい気分を味わわせてくれる映像がいっぱいだったのではないかな．もちろん，ストーリーもいい映画でした．
家に帰ってきて自分の少年野球の時のアルバムを見ました．
日本代表チームとして，台湾で試合が出来たのは，ものすごくいい思い出です．
台中市の市街を通行止にして，パレードしたのは，今考えると結構すごいことだなぁと思う．よくそんなことが許されたなぁ．

昨日まで，3日間，沖縄で遊んでたので，今期はまだ出勤してません．これから，初出勤．
さっき，メールをチェックすると，うちの大学院から学生見学に来る模様．
他にも，自分宛てに，いっぱいメール来てたけど，ぜんぜん返事がないので，おかしいなって思ってるだろうなぁ．
メールの返信大変そう．
期初から休んで，キックオフミーティングも延期してもらって，迷惑をかけたので，とりあえず，グループ内の人には，「ちんすこう」を配っておこう．
今日から，新しいチームなので，新鮮な気持ちで頑張ろう．
それにしても入社以来，色んなテーマのチームを転々としている．
「テスト・評価」→「設計」→「シックスシグマ系の方法論」→「商品企画・要求分析」→「ツール・インフラ系」
とりあえず下流工程から上流工程まで，一通り網羅してるので，経験積むにはいい感じかな．

那覇から羽田に向かう帰りの飛行機は，運よく窓際の席をゲット．
雲は多めだけど，下界が見えそうなので，期待大．
飛行機は，テイクオフが一番好き．パラは，やっぱ飛んでるときかな．
テイクオフ前のエンジン音が徐々に大きくなるときは，わくわくします．
で，テイクオフ！ナイステイクです．
飛行進路を変えるため，旋回！うーむ，バンク一定，速度一定！合格！
底が平らな雲がすぐ上に広がっている．さー雲に突っ込むぞー．突っ込んだーと思いきや，すぐに雲の上に．
雲の上側もほんと平な状態．
さっそく，パラで使っているハンディタイプのGPSで計測できるかチャレンジ．うーむ，やっぱり電波をキャッチできないか・・・
ドリンクサービスで，コンソメスープを貰う．まいう～．
フライトアテンダントが，前のポッケに入っているGPSをちらちら見ていたように見えた．やっぱ，怪しいのかなぁ．
で，もう一度，窓にGPSを引っ付けて計測してみる．衛星を1つキャッチ！
おおー，これはいけるぞー．ということで，しばらく粘ると，いっぱいキャッチする．
まもなくして，高度と速度と地図が表示された！やったー！
高度は約10500m，速度は約1150km/h，地図は海上なので，よくわからない．
ズームアウトしてみると，ほぼ日本地図状態．でも，どのあたり飛んでいるかよくわかる．
残念ながら，南の海上を飛んでるので，地図が移動していく様子はみることはできなかった．
1150mで地図が移動していく様子を見たかったんだけど・・・これは，またの機会の楽しみにしよう．
羽田に近づいて，ランディングの準備．島が見え，陸も見え始めた．地図を見て，地形からどのあたりかを検討してみる．伊豆大島の南あたりかな．海上は晴れているけど，陸に沿って雲が張っている．
機内放送では，これから揺れが予想されるとのこと．楽しそう～．パラのときは怖いけど・・・．
陸に近づくにつれ，積乱雲が見えてきた．あれに突っ込むのか・・・
積乱雲は，柱状に成長している．雲の中の雷がみたいなぁ．
機体は陸に上陸．えーと，どこだ？火力発電所らしき建物が見える．海の向こうにも見える．
えーとえーと．見たことあるぞ．そうか，手前が富津で，向こうが久里浜だ．で，あの岬が富津岬だ．位置を確信．
で，いよいよ突っ込む．機体が揺れる揺れる．最初は，楽しみだったけど，段々怖くなってきた．
雲もねずみ色になった．どんどん降下しているのがわかるがいっこうに雲から抜けない．
もしかして，すっごく雲低が低くて，雲から抜けたとたん，陸に突き刺さることないだろうなぁと心配する．
揺れながら，見えない中をどんどん降下し，ようやく突き抜けた．なんと，16:30ごろなのに下界は，真っ暗．
富津あたりは，まだ晴れてたのになぁ．で，無事ランディング．ナイス，ランディング！
よく，こんな見えない中，確実にランディングできるなぁと関心．雨が降っていて，雷も鳴っている．
空からは，雷見えなかったのに．残念．
滑走路で，飛行機が止まる．どうしたんだろ．
機長からの放送が入る．「ただいま，羽田上空をちょうど前線が通過しておりまして，周辺に雷が落ちております．そのため，地上作業員が作業できません．スポット誘導がないため，スポットに入ることができませんので，前線が通過するまで，お待ちください」とのこと．そうなんだー，雷がなると空港の機能が停止するのは初めて知った．
羽田なんて，次から次に降りてくるのに，みんな上空でグルグル回って待機するのかなぁ．ガーグル状態？とか色々想像した．
雷の中，滑走路で30分程度待って，ようやくスポットに入れた．
この日は，東京で，みぞれが降ったそうな．

家族と親戚で，沖縄旅行に行きました．
みんな神戸空港から那覇に向かい，自分は，羽田から那覇に向かい，那覇空港で合流しました．

先に着いて，おなかが空いたので，とりあえず，空港の中でソーキそばを食べました．
みんなと合流して，残波岬に向かう途中で，「花織そば」で，「花織そば」を食べました．

まずは，琉球村を観光．

1日目は，残波岬ロイヤルホテルに宿泊．

2日目は，美ら海水族館へ．

魚群リーチ！！しかも赤！

あっ！ジンベエザメが～

名護パイナップルパークです．

試食食べ放題～ヨロレイヒ

国際通りです．

2日目は那覇の沖縄かりゆしアーバンリゾートに宿泊．

3日目の午前，那覇の波の上ビーチです．

昼ごろ，空港に向かいました．